13 Bis Rue Mille Hommes

09100 SAINT-JEAN-DU-FALGA

France

09 70 35 92 49

Zone Commerciale, Rond Point E. Leclerc
Du lundi au vendredi : 8h-12h et 13h30-19h
Samedi : 8h-12h (fermé l'après-midi)
Possibilité de RDV dans la journée

Contrôle technique - Saint-Jean-du-Falga

PRÉPAREZ VOTRE CONTRÔLE TECHNIQUE : VOICI QUELQUES RAPPELS FONDAMENTAUX

  • Les plaques d'immatriculation sont-elles bien fixé et lisibles ?
  • Le n° d'immatriculation : Plaque d'immatriculation
  • Le n° de châssis: Plaque constructeur, frappe à froid sur le châssis.

ECLAIRAGE ET SIGNALISATION

Vos lumières doivent être en bon état de fonctionnement. Dans le cas contraire, n'hésitez pas à changer vos ampoules et glaces..

VISIBILITÉ

Contrôlez vos essuie-glaces, l'état et la fixation de vos rétroviseurs (intérieur et extérieur) et remplissez vos lave-glaces si besoin est.
Il faut que votre pare-brise ne présente aucune fissure supérieure à 30 cm.

STRUCTURE ET CARROSSERIE

Un tour rapide de votre véhicule vous permettra d'être sûr que votre carrosserie ne présente aucune partie saillante risquant de blesser quelqu'un.

Profitez-en pour vérifier que vos portières et capot s'ouvrent et se ferment correctement.

FREINAGE

Vous trouverez le réservoir de liquide de frein en ouvrant le capot (pensez à regarder si son bouchon ne manque pas) 
vous pourrez vérifier si le niveau du liquide est satisfaisant (reportez- vous à la barre de niveau).

Profitez-en pour contrôler également l'état de vos freins et de vos plaquettes.

DIRECTION

Le volant en main, constatez qu''il n'y ait pas de jeu, et si vous braquez sans difficulté.

ORGANES MÉCANIQUES

Vérifiez qu'il n'y ait pas de fuite de carburant ou d'huile en regardant par exemple s'il n'y a aucune tache sur l'emplacement où vous garez votre véhicule.

Faites également tourner le moteur pour écouter si votre pot d'échappement ne fait aucun bruit anormal.

LIAISON AU SOL

Après avoir vérifié l'état de vos suspensions, vous pouvez contrôler l'état d'usure de vos pneus grâce aux témoins situés sur la bande de roulement et à l'aspect général de vos pneus.

Nouvelle réglementation

Nouveau contrôle technique 2018 : tout savoir sur la réforme

Depuis le 20 mai 2018, une nouvelle Directive Européenne est appliquée à la France. Elle vise à renforcer la prévention et la sécurité routière en introduisant un contrôle technique plus exigeant.

Les changements portent essentiellement sur le déroulement du contrôle technique (points de contrôle) et les sanctions avec l’arrivée de la défaillance critique. 

Notre dossier fait le point sur les changements !

L’objectif de la Directive Européenne

En 2011, la Commission européenne s’est donnée pour but de diviser par 2 le nombre de tués sur les routes européennes par rapport à l’année 2010. Cet objectif audacieux s’appuie sur l’harmonisation du contrôle technique au niveau européen : tous les états membres ont l’obligation d’appliquer la même réglementation.

La Commission européenne a donc adopté la directive n° 2014/45 transposé en droit français, qui permet d’écarter des routes les voitures présentant un risque sérieux pour la sécurité routière. Conséquences : plus de points seront contrôlés et surtout, plus de défaillances seront soumises à des sanctions pour plus de prévention et de sécurité.

Nouvelle-reglementation

Ce qui change avec la réforme

  • Augmentation du nombre de points de contrôle : on passe de 123 à 133
  • Augmentation du nombre de défaillances (terme qui remplace défauts depuis le 20 mai 2018) : on passe de 410 à 610
  • Baisse du nombre de fonctions contrôlées : on passe de 10 à 9
  • 3 niveaux de défaillances pour une mesure plus fine de la dangerosité
Nouvelle-reglementation
Nouvelle-reglementation
Un contrôle technique pour nous est un contrôle point par point...